HOT ! 日本限定 LLB換装済み NTN T47 BB ボトムブラケット 86 パーツ

NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB（入荷】Oni。NTN LLB換装済み T47 86 ボトムブラケット BB。NTN LLB換装済み T47 ボトムブラケットです。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。」とのことです。\r\rシェルの規格は画像の通りです。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。（フリクション値は写真5枚目。4582412150864-S.jpg。\r\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。最終値下げ【おまけ付き】シマノ 105 BR-R7000 キャリパーブレーキ。送料無料 ポルシェ ペダル カバー //パナメーラ 970/971。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。Selle SMP Forma Limited Edition サドル。Shimano SM-BCR2 Di2充電器。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。Fizik ARIONE R3 OPEN kiumレール。★美品 キャノンデール Optimo カーボンフロントフォーク ヘッドパーツ付。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。Rivendell サドル 新品。SHIMANO シマノ105 FD-5800+RD-5800SS0 11sセット。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。カンパニョーロ シフトレバー。ridefarr アームレストキット。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。ピレリ　P7 スポーツ　７００×28。THOMSON ELITE X4 ステム 黒　ステム長90mm。\r\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。CAMPAGNOLO 「カンパニョーロ」 RECORD BB ボトムブラケット。パナレーサー グラベルキング SK26C クリンチャー 新品。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください